Tha sàbhailteachd a’ bhataraidh cumhachd air a bhith gu math draghail mu luchd-cleachdaidh a-riamh, às deidh a h-uile càil, bidh an t-iongantas a thaobh losgadh gun spionnadh de charbadan dealain a ’tachairt bho àm gu àm, nach eil ag iarraidh na carbadan dealain aca fhèin tha cunnartan tèarainteachd ann. Ach tha am bataraidh air a chuir a-steach ann an taobh a-staigh a ’chàr dealain, chan urrainn don neach cuibheasach dìreach faicinn cò ris a tha am bataraidh cumhachd coltach, gun luaidh air faighinn a-mach a bheil e sàbhailte, sa chùis seo mar a thuigeas tu inbhe a’ bhataraidh？
An uairsin thig e gu aon de na prìomh shiostaman de charbadan dealain, is e sin, siostam riaghlaidh bataraidh BMS, bheir an Amass a leanas thu gus siostam riaghlaidh bataraidh BMS a thuigsinn.
Canar BMS cuideachd ri Bataraidh Nanny no Manaidsear Bataraidh, chan eil àite BMS air a nochdadh a-mhàin ann an riaghladh teas bataraidh. Is e an dòigh as dìriche do luchd-cleachdaidh suidheachadh a ’bhataraidh a thuigsinn sùil a chumail air staid a’ bhataraidh, riaghladh agus cumail suas tùrail gach aonad bataraidh, mar sin a ’cur casg air a’ bhataraidh bho bhith a ’togail cus cosgais agus cus sgaoileadh, gus an adhbhar a choileanadh de bhith a’ leudachadh beatha seirbheis a’ bhataraidh.
Gus a thoirt gu buil chan eil sgrùdadh bataraidh leis fhèin gu leòr airson a bhith an urra ri pàirt sònraichte, feumaidh e co-obrachadh dlùth eadar grunn phàirtean, tha na h-aonadan siostam a ’toirt a-steach modalan smachd, modalan taisbeanaidh, modalan conaltraidh gun uèir, uidheamachd dealain, pacaidean bataraidh air an cleachdadh gus cumhachd a thoirt seachad. an uidheamachd dealain, agus airson a bhith a’ cruinneachadh phasgan bataraidh a thathas a’ cleachdadh gus modal cruinneachadh fiosrachaidh bataraidh a chruinneachadh.
Le bhith a’ cothlamadh mòran aonadan siostam còmhla gus siostam riaghlaidh bataraidh a chruthachadh a tha dlùth cheangailte ri bataraidh cumhachd carbaid dealain, faodaidh an siostam riaghlaidh bataraidh mothachairean a chleachdadh gus bholtadh, sruth agus teòthachd a’ bhataraidh a lorg ann an àm fìor.
Aig an aon àm, bidh e cuideachd a ’dèanamh lorg aoidionachd, riaghladh teirmeach, riaghladh co-ionannachd bataraidh, cuimhneachan rabhaidh, a’ tomhas a ’chomas a tha air fhàgail, a’ sgaoileadh cumhachd, ag aithris air an ìre de dh ’ìsleachadh bataraidh agus an inbhe comas a tha air fhàgail, agus faodaidh e cuideachd smachd a chumail air a’ chumhachd toraidh as àirde le algairim a rèir bholtachd, sruth agus teòthachd a’ bhataraidh gus na mìltean as àirde fhaighinn, a bharrachd air smachd a chumail air an inneal cosgais gus an sruth as fheàrr a ghearradh leis an algairim.
Agus tro eadar-aghaidh bus CAN, tha e ceangailte ri rianadair carbaid iomlan, rianadair motair, siostam smachd lùth, siostam taisbeanaidh carbaid agus mar sin air adhart airson conaltradh fìor-ùine, gus an urrainn don neach-cleachdaidh an-còmhnaidh grèim fhaighinn air staid a ’bhataraidh.
Dè a th’ ann an structar bathar-cruaidh an t-siostam riaghlaidh bataraidh? Faodar topology bathar-cruaidh BMS taobh a-staigh a ’bhataraidh cumhachd a roinn ann an dà dhòigh: meadhanaichte agus sgaoileadh. Tha an seòrsa meadhanaichte air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an amannan far a bheil comas pacaid bataraidh an ìre mhath beag agus gu bheil am modal agus an seòrsa pacaid bataraidh gu ìre mhath stèidhichte.
Bidh e a ’fighe a-steach a h-uile pàirt dealain a-steach do bhòrd mòr, is e an ìre cleachdaidh sianal chip samplachaidh an ìre as àirde, tha dealbhadh cuairteachaidh gu ìre mhath sìmplidh, agus tha cosgais toraidh air a lughdachadh gu mòr. Ach, bidh na h-innealan togail gu lèir ceangailte ris a’ mhàthair-bhòrd, a tha na dhùbhlan mòr airson tèarainteachd agus seasmhachd BMS, agus tha an scalability an ìre mhath truagh.
Is e seòrsa eile de chuairteachadh an taobh eile, a bharrachd air a 'motherboard, ach cuideachd cuir aon bhòrd tràillean no barrachd, modal bataraidh air a uidheamachadh le bòrd tràillean, is e a' bhuannachd a th 'ann gu bheil sgèile aon mhodal beag, agus mar sin tha am fo-mhodal Bidh an uèir bataraidh singilte gu ìre mhath goirid, gus na cunnartan falaichte agus na mearachdan a dh’ adhbhraicheas uèir ro fhada a sheachnadh. Agus tha an leudachadh air a leasachadh gu mòr. Is e an ana-cothrom gu bheil an àireamh de cheallan anns a ’mhodal bataraidh nas lugha na 12, a dh’ adhbhraicheas sgudal de shianalan samplachaidh.
Gu h-iomlan, tha àite glè chudromach aig BMS dhuinn a bhith a’ tuigsinn inbhe a’ bhataraidh cumhachd, a chuidicheas sinn gus dèiligeadh ris an èiginn ann an àm agus an cunnart sàbhailteachd a lughdachadh ma tha èiginn ann.
Gu dearbh, chan eil am BMS mì-mhodhail, tha e do-sheachanta gum bi an siostam a ’fàiligeadh, ann an cleachdadh làitheil de sgrùdaidhean sònraichte a dh’ fheumar a dhèanamh, gu sònraichte as t-samhradh, tha e nas fheàrr a bhith comasach air sgrùdadh a dhèanamh air a ’bhataraidh gus dèanamh cinnteach gu bheil tha am bataraidh àbhaisteach, gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd siubhail.
Ùine puist: Dùbhlachd-23-2023